工程防沙+植物防沙共筑绿色屏障

cacjk3个月前植物92

  和若铁路地处塔克拉玛干沙漠南缘,有534公里分布在风沙区域,占线%,风沙给铁路工程建设带来巨大考验。

  塔克拉玛干沙漠流动性强,据测算,低矮的沙丘每年平均移动20米,容易掩埋线路。在风沙特别严重的地段,建设者们采取以桥代路的方案,即修建过沙桥,让风沙从桥下穿过。全线公里。工程除了预留过沙通道,还从打造生态屏障入手,和若铁路沿线公里。同时,种植梭梭、红柳、沙棘等乔木和灌木近1300万株。

标签: 植物

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